Volkswagen a anunțat recent că impactul tarifelor vamale impuse de Statele Unite a dus la o reducere considerabilă a estimărilor lor financiare și la o posibilă restructurare masivă a personalului.

O Scădere Vizibilă a Prognozelor Financiare

Compania germană Volkswagen a fost nevoită să-și revizuiască proiecțiile financiare pentru anul 2025. În fața tarifelor vamale variind între 10% și 27,5% impuse de administrația americană, Volkswagen a coborât estimările de profit operațional de la 5,5-6,5% la mai modestul interval de 4-5%. Aceleași tarife au determinat și o reevaluare a veniturilor din vânzări, care nu vor mai cunoaște creșterea anticipată de 5%, ci vor rămâne la același nivel ca în anul precedent.

Impactul Asupra Pieței Americane

Dacă la nivel global Volkswagen a observat o creștere de 1,5% a livrărilor în primul semestru al anului, în SUA, situația este diametral opusă. Livrările către această regiune au scăzut cu aproximativ 10%, iar piața nord-americană continuă să reprezinte o parte semnificativă, de 18,5%, din veniturile grupului.

Declarațiile Conducerii Volkswagen

Oliver Blume, CEO-ul Volkswagen, subliniază că efectele negative ale tarifelor nu vor dispărea rapid și necesită măsuri urgente de eficientizare: „Trebuie să ne intensificăm eforturile de reducere a costurilor și să implementăm rapid cele mai bune soluții disponibile”, a afirmat el.

Contextul Provocător al Pieței Auto Europene

Problemele Volkswagen nu se limitează la tarifele americane. Competiția acerbă cu producătorii chinezi și reglementările stricte ale Uniunii Europene privind tranziția către vehiculele electrice creează un mediu dificil pentru întreaga industrie auto europeană.

Alte Producători Afectați și Eforturi de Negociere

Nu doar Volkswagen suferă din cauza tarifelor. Stellantis și Volvo au raportat de asemenea pierderi considerabile. Exporturile auto către SUA au scăzut dramatic, cu 13% în aprilie și 25% în mai, comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut.

Companiile auto, alături de oficiali europeni, se străduiesc să negocieze o reducere a tarifelor impuse de SUA. Recent, directorul Volvo a solicitat Uniunii Europene eliminarea taxelor vamale de 10% impuse vehiculelor americane, considerând că acestea sunt inutile și împiedică un potențial acord comercial cu SUA. Aceasta a fost susținută și de cancelarul german Friedrich Merz, într-un apel la adresa președintelui Trump pentru a semna urgent un acord care să sprijine industria auto europeană.